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广州市萝岗区开发区区域概况简介

2015-3-25 17:57| 发布者: 文薪| 查看: 442| 评论: 0|来自: 本网整理

  广州( 农用地、 商住地、 工业地)市萝岗区开发区区域概况简介

  萝岗区位于广州市的东部,是穗港澳黄金三角的中心地带,距广州市中心20分钟车程。 目前,广州市萝岗区辖区内有夏港、东区、联和、萝岗、永和5个街道和九龙镇。全区(萝岗区)总人口为31.35万人,其中户籍人口15.8万人,登记外来居住人口15.55万人。萝岗区是广州“东进”战略,发挥开发区的辐射带动作用,统筹城乡发展,于2005年4月经国务院批准,在开发区基础上,整合周边农村地区而设立的,管辖面积达393平方公里。

  萝岗区所依托的母城广州市具有2200多年的建城史,是中国华南地区的中心城市,荣获 “联合国改善人居环境最佳范例(迪拜)奖”、“中国人居环境奖”,综合经济实力在全国十大城市中位居第三,拥有国际水平的航空港、海港、会展中心、体育中心以及辐射珠江三角洲的城市道路交通、轨道交通系统,拥有中山( 农用地、 商住地、 工业地)大学、华南理工大学等众多知名的高等院校,各类专业人才荟萃。

  萝岗区历史:

  广州经济技术开发区成立于1984年,面积37.18平方公里;广州高新技术产业开发区成立于1991年,面积37.34平方公里,实行“一区多园”管理体制,包括广州科学城20.24平方公里、天河区天河科技园12.4平方公里、越秀区黄花岗科技园1.5平方公里、白云区民营科技园0.7平方公里、南沙区南沙资讯园2.5平方公里。此外,广州市政府还将位于海珠区的广州国际生物岛(1.8平方公里)委托广州开发区管委会进行开发建设管理。广州保税区成立于1992年,面积1.4平方公里。广州出口加工区成立于2000年,面积3平方公里。

  2005年4月,广州市实行行政区划调整,依托广州开发区成立萝岗区,萝岗区辖五街一镇,面积393.22平方公里,总人口37万人。

  交通状况:

  广州市萝岗区位于珠江三角洲交通枢纽中心地带,到珠三角所有主要城市的道路基本实现高速公路化,在2小时车程半径范围可以到达珠江三角洲的主要城市,包括香港、澳门。距广州火车站东站仅30分钟车程,距广州火车站西站40分钟车程;夏园货运编组站位于区内,从区内黄埔集装箱码头出发的货运铁路连接夏园铁路货运站直至全国铁路干线。距新白云国际机场仅45分钟车程;从区内出发前往香港国际机场,连通关仅需3小时即可到达。目前,白云国际机场已开通43条国际航线。全球前10大港口之一的广州港紧邻萝岗区;香港货运码头距萝岗区区仅2.5小时车程;深圳( 农用地、 商住地、 工业地)盐田港距萝岗区仅2小时车程;广州南沙港距萝岗区仅1小时车程,正在建设的珠江黄埔大桥通车后,将缩短至30分钟车程。至2010年,广州市将完成1~7号线共305.5公里城市轨道交通建设,其中地铁4号线将到达广州开发区的科学城,5号线将到达广州萝岗区行政中心,另有地铁7号线和9号线经过萝岗区。

  综合经济实力:

  2009年,全区实现地区生产总值1321.8亿元,比上年(下同)增长17.91%,比广州市增长速度高出6.41个百分点,占广州市生产总值的14.5%。

  产业结构:2009年,全区地区生产总值中,第二产业实现增加值990.32亿元,增长16.69%;第三产业实现增加值331.47亿元,增长22.06%,比第二产业和全区增速分别高出5.37个、4.15个百分点。三次产业结构由上年的0:75.91:24.09调整为0:74.92:25.08,第三产业比重比上年比重提高1个百分点。

  财政收支:2009年,全区实现财政收入311.41亿元,同口径增长23.13%,其中:实现税收收入267.65亿元,同口径增长19.24%。地方一般预算财政收入74.17亿元,增长 10.39%,占广州市比重达到了10.56%。其中,营业税7.93亿元,增长6.52%;增值税33.60亿元,增长24.27%;企业所得税12.93亿元,下降2.77%。全年一般预算财政支出82.86亿元,增长6.6%,其中,科学技术、教育、文化体育和传媒、社会保障和就业四方面支出实现较大增长,2009年支出分别为5.24亿元、3.51亿元、2.51亿元、2.38亿元,增长17.54%、27.27%、684.13%、30.35%。

  经济效益:2009年,按从业人员计算,全区实现人均GDP43.09万元、人均财政收入10.15万元、人均税收收入8.73万元,人均工业总产值142.83万元,分别比上年增加1.56万元、0.54万元、0.18万元和17.16万元。每出让1平方米土地产生GDP3528元、财政收入831元、税收收入714元,每出让1平方米工业用地产生工业总产值11887元、工业增加值3319元,五项指标均创6年来新高,分别比上年提高了315元、86元、52元、1863元、382元,分别增长了8.9%、10.3%、7.9%、15.7%、11.5%。

  节能减排:2009年,全区积极开展节能工作,认真落实节能减排目标责任制和考核制度,加强对企业的能源监控力度,全区节能工作取得较好成效。2009年预计单位GDP能耗下降4.15%,完成“十一五”规划进度目标任务。

  从业人员:2009年末,全区单位从业人员30.68万人,比上年末增加3.17万人,其中第二产业单位从业人员25.17 万人,占全区单位总从业人员82.04%。单位从业人员年平均工资为53269元,增长13.89%;单位职工年平均工资为52476元,增长9.8%。

规划建设:

萝岗区城市建设的基本情况
  
  (一)城市建设投入大,转型升级促发展。我区的城建投入从2006年约47亿元,2007年约70亿,2008年约80亿元,到2009年再创历史新高,达到103.22亿元,3年累计约完成财政投资建设资金250亿元,预计“十一五”期间全区完成财政投资建设资金400亿元,将比“十五”增长四倍。我区城市建设既有基础设施又有城市功能;既有新区开发又有老区升级;既有生产力创新载体又有环境治理工程的强势推进;科学城的建设也由南向北逐步展开。这种全方位、多层次的建设工作有力地拉动了区域经济增长,促进了产业结构转型升级。
  
  (二)新城建设速度快,三年建设显成效。萝岗新城是我区经济社会发展的重要载体,是全区最大的民生工程之一。从2007年开始启动建设,我们按照“一年夯实基础开好头、两年强势推进建骨架、三年基本建成出成效”为指导方针,强势推进36个重点建设项目,主要包括行政服务中心区、文教园区、总部经济区三个区域。目前已有22个项目相继完成或即将完成,新城区功能日益完善。其中行政配套建设项目如行政服务中心、凯云楼(会议中心)、凯通楼(市民服务中心)、凯达楼(综合执法大楼)、110社会联动指挥中心等已建成并投入使用,为群众办事提供了良好的平台;经济配套建设项目初露峥嵘:已完成总部经济区建设13.27万平方米,科技企业加速器11.06万平方米,孵化器38万平方米,完成科技人员公寓项目建设10万多平方米,标准产业单元18万平方米正在加速推进,这些项目的相继完成,为我区经济发展“双提升”创造了优势条件;文体卫及亚运场馆建设高标准推进。其中,广州国际体育演艺中心(NBA球馆)是华南地区第一个符合NBA标准和AEG最低规格的篮球馆,也是我区城市地标建筑,将大大提升广州大都市形象;广州国际网球中心按照WTA最高赛事国际标准进行建设,并于去年9月成功举办了广州国际女子网球公开赛;广州国际羽毛球培训中心是国际羽联在全世界指定的第二个青少年羽毛球训练场馆,即将投入使用;萝岗中心医院是我区与中山三院合作建设的“三甲”标准医院,即将于年内建成。
  
  (三)生物岛建设获突破,高端产业势头好。经过数年的悉心工作,《广州国际生物岛控制性详细规划》优化调整已取得明显成效,即将获得批准。生物岛筹建办发挥“千方百计、千山万水、千言万语、千辛万苦”的“四千”精神,全面完成岛上国有土地征地拆迁工作,攻克了困扰生物岛建设十年之久的难题。目前,配套设施建设也取得重要进展,标准产业单元一期科研办公楼即将完工,将成为第一座生物科技研发孵化大楼;环岛路一、二标段已建成通车;叠翠园顺利竣工,生物岛景观明显提升;堤岸整治工程、湿地公园、生物岛绿轴、螺旋路、生物岛支线道路市政工程和全国首个全地埋式的再生水厂建设进展顺利。生物医药产业的发展显示了良好的势头,一批高端项目已有意向入岛发展。
  
  (四)全区道路交通市政基础设施日益完善。在“以路为纲”理念的指引下,近年来,我区主要加速推进了科学城周边道路系统工程、行政中心区路网建设以及科学城北区道路系统工程建设。目前行政中心区路网、天鹿南路、九龙大道等相继建成,笔村立交、珠吉路延长线、丰乐北延长线、大观路右转广园东联络道相继通车,打通了困扰我区多年的交通瓶颈。永龙隧道、天鹿北路、科学大道下穿大观路隧道、永安大道等主干道路建设正在加速推进,即将进一步改善我区交通结点。为解决群众出行难问题,经市、区建设部门共同努力,地铁六号线萝岗段建设正式启动,实现新开通22条公交线路,我区群众交通出行更加便利。我区的在建道路大多将在亚运会前夕开通,这些道路的建成将从根本上改善我区的交通状况,极大地提高区内各组团及与市区之间的通达度。
  
  (五)水环境治理全市领先。根据广州市下达的水环境治理建设任务,我们的任务总体表述为,“3+3+3+103”,即扩建永和、西区、东区3个污水处理厂,新建萝岗中心区、黄陂和生物岛3个污水处理厂,新建3个泵站,建成103公里污水管网,完成永和、东区首批截污治污工程,完成南岗河等5条河涌综合整治。我区按照生态优先的理念,自我加压,全力推进水环境治理工作,总体进度一直位居广州市前列。其中,永和水质净化厂于09年4月份竣工投产,是广州市启动碧水工程以来全市第一个建成且全国工业园区最先进的污水处理厂,得到了国家环保部、省市环保局领导和专家的充分肯定。西区、萝岗、黄陂三个污水处理厂已于今年2月3日全部建成。全国首座全地下式再生水厂生物岛水质净化厂及东区污水处理系统也都顺利推进。到今年5月底,广州领先、国内一流的污水处理系统将在我区建成,永和河、乌涌、南岗河的水质将会得到明显改善,距萝岗“水更清”的目标会更近。
  
  (六)环境绿化美化艺术化建设取得新成效。近年,我区建成区绿化覆盖率和绿地率不断提高,到2009年,已建成区新增园林绿地面积345.9公顷,人均公园绿地面积达21.08平方米,超过了国家文明城市的创建要求。开泰大道(北二环至广深高速段)绿化在去年广州市“迎亚运”道路绿化改造竞赛中取得现场评比第一、总分第三的优异成绩。香雪公园(二期)、市民公园、体育公园、绿轴广场、玉树( 农用地、 商住地、 工业地)公园等5个公园相继建成,多个主题雕塑相继落成,形成独具特色的园林艺术氛围。建国60周年大庆( 农用地、 商住地、 工业地)前夕,绿轴广场提前竣工,为开萝区再添一道靓丽的风景,彰显了广州科学城的国际品位。特别是,去年底香雪公园万株梅花齐绽放,吸引了百万市民争睹美景,成功重塑了萝岗香雪的文化品牌,“萝岗香雪”已然成为广州的一张文化名片。目前,我区按照“一年基本建成、两年配套完善、三年完成建设”的总体目标,正在大力推进绿道网的建设,努力打造全市一流的“绿道”体系。


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